Cáp Phanh Servo MR-BKS1CBL4M-A1-L – Mitsubishi

140,000 

Cáp Phanh Servo MR-BKS1CBL4M-A1-L – Mitsubishi

MR-BKS1CBL4M-A1-Lcáp phanh (brake cable) do Mitsubishi Electric thiết kế, dùng để cấp nguồn điều khiển thắng từ (electromagnetic brake) trên động cơ servo Mitsubishi có tích hợp phanh.

Cáp này quyết định việc nhả – giữ trục motor khi servo dừng hoặc mất điện.

Hãng sản xuất
Thêm vào so sánh

Bản Chất Của MR-BKS1CBL4M-A1-L

  • cáp cấp điện cho phanh servo

  • Không mang tín hiệu điều khiển

  • Không truyền encoder

  • Không cấp nguồn chính cho motor

👉 Nhiệm vụ duy nhất:
Cho motor “đứng yên khi cần – nhả phanh khi chạy”

Khi Nào BẮT BUỘC Cần MR-BKS1CBL4M-A1-L?

  • Động cơ servo có brake (phanh từ)

  • Trục đứng, trục nâng hạ, trục tải nặng

  • Cần giữ vị trí khi mất điện hoặc dừng khẩn

  • Thay thế cáp phanh bị đứt, chai, gãy lõi

👉 Không có cáp phanh → mất khả năng giữ trục → cực kỳ nguy hiểm.

Vai Trò Thực Tế Trong Hệ Servo

  • Giữ trục motor không trôi khi dừng

  • Đảm bảo an toàn cho cơ cấu nâng / trục Z

  • Giúp hệ thống dừng đúng vị trí

  • Bảo vệ cơ khí và con người

Đây là cáp an toàn, không phải cáp phụ.

Thông Tin Nhận Diện Nhanh

  • Hãng: Mitsubishi Electric

  • Mã cáp: MR-BKS1CBL4M-A1-L

  • Loại: Cáp phanh servo (Brake cable)

  • Chiều dài: 4m

  • Chức năng: Cấp điện cho phanh từ động cơ servo Mitsubishi

Lưu Ý Quan Trọng Khi Thay Thế

  • Dùng đúng mã – đúng chuẩn đầu nối

  • Sai cáp → phanh không nhả / không giữ

  • Không dùng cáp tự đấu cho hệ phanh servo

👉 Phanh servo sai là hỏng cơ khí, không phải lỗi nhẹ.

Kết Luận Gọn

Nếu động cơ servo Mitsubishi của bạn có phanh, thì MR-BKS1CBL4M-A1-L là cáp bắt buộc phải có.
Không bàn nhiều: đúng cáp phanh → hệ an toàn.

Select at least 2 products
to compare